Головокружение в самолёте: турбулентность, давление и что помогает

Головокружение в полёте имеет два основных источника, и стоит понять, которое из них вы испытываете. Головокружение от движения возникает при турбулентности: внутреннее ухо ощущает движение, которое глаза не видят. Головокружение от давления приурочено к набору высоты и снижению, когда меняющееся давление в кабине воздействует на среднее ухо. Оба, как правило, безопасны, и оба поддаются простым мерам прямо на своём месте.

Почему это происходит в самолёте

Давление в кабине обычно соответствует высоте от уровня моря до примерно 1800-2400 метров, и внутреннему уху, тому же органу, что управляет равновесием, нужно выровнять это изменение. Если выравнивание происходит медленно (заложенность носа его усложняет), при снижении возникает кратковременный дурман. Головокружение от турбулентности, напротив, ведёт себя точно как в машине или на лодке: это сенсорный конфликт, который лечится так же.

Что делать прямо сейчас

1
Смотрите в иллюминатор, чтобы дать глазам реальный ориентир во время болтанки.
2
При наборе высоты и снижении глотайте, зевайте или мягко «продувайте» уши, чтобы помочь давлению выровняться.
3
Держите голову неподвижно у подголовника и замедлите дыхание.
4
Запустите сеанс Dizzout через наушники при головокружении от движения: большинство пользователей выравниваются примерно за 90 секунд.
5
Оставайтесь на своём месте, пока не пройдёт: ходьба по проходу при головокружении опасна.

Уже чувствуете?

Остановить тошноту прямо сейчас

Откройте Dizzout, вставьте любые наушники и нажмите воспроизведение. Без таблеток, без сонливости. Большинство пользователей чувствуют облегчение примерно за 90 секунд.

Try it free

Free to try, no card needed. Or go straight to the App Store or Google Play.

Scan to open on your phone

On a computer? Dizzout installs on your phone. Scan the code, or open dizzout.com/get on your phone and it'll take you straight to the right store.

Как избежать в следующий раз

По возможности не летайте с сильной заложенностью носа, или проконсультируйтесь с фармацевтом о средствах от заложенности перед снижением.
Пейте достаточно воды; сухой воздух в кабине плюс обезвоживание: надёжный рецепт головокружения.
Выбирайте место у иллюминатора над крылом и пользуйтесь видом во время болтанки.
Если движение ваш триггер, за 90 секунд до взлёта проведите предварительную подготовку с Dizzout.

Когда обратиться к врачу

Лёгкое кратковременное головокружение в полёте: обычное явление. Обратитесь к врачу при вращательном головокружении, спровоцированном снижением, при боли в ухе или ощущении ваты, не проходящем после посадки, а также при повторяющемся предобморочном состоянии в полёте: эти симптомы могут указывать на баротравму уха или проблемы с кровообращением, а не на обычное укачивание.

Частые вопросы

Почему у меня кружится голова при снижении самолёта?

При снижении давление в кабине повышается, и среднему уху нужно его выровнять. Пока это не произойдёт, перепад давления может проявляться заложенностью, снижением слуха и кратковременным дурманом. Глоток или зевок обычно открывают евстахиеву трубу. Заложенность носа замедляет процесс и усиливает симптомы.

Головокружение в самолёте и авиационное укачивание: одно и то же?

Головокружение от турбулентности: да, это ранняя стадия того же сенсорного конфликта, которая лечится теми же методами. Головокружение от давления при наборе высоты и снижении: другой механизм, связанный со средним ухом, поэтому оно привязано к изменениям высоты, а не к болтанке.

Можно ли летать, если меня беспокоит головокружение?

Почти всегда да, при подготовке: пейте воду, устраните заложенность, выбирайте место у иллюминатора над крылом и держите под рукой средство для быстрой помощи без таблеток. Если у вас диагностированное вестибулярное расстройство, например болезнь Меньера, сначала проконсультируйтесь с врачом о перелётах.