대한해협은 거친가요? 부산에서 일본으로 가는 페리 멀미 가이드

해협 · 동아시아 · 승객 사이의 평판: 엇갈림. 조건이 나쁘면 불편하다는 보고가 흔합니다.

얕은 대륙붕 위에 이는 계절풍 파도

대한해협은 왜 거칠어질까요?

얕은 바다와 계절풍 때문입니다. 해협의 평균 수심은 약 90m이고, 쓰시마섬을 사이에 두고 두 개의 수로로 나뉩니다. 얕은 바다에서는 바람이 긴 너울이 아니라 간격이 촘촘한 짧은 파도로 바뀌는데, 이것이 페리 승객이 가장 크게 느끼는 흔들림입니다. 겨울에는 동해를 거칠게 만드는 바로 그 북서 계절풍이 해협까지 불어옵니다. 따뜻한 쓰시마 난류가 해협을 지나 북동쪽으로 꾸준히 흐르기 때문에, 북쪽에서 부는 바람은 해류를 거슬러 파도를 더 가파르게 만듭니다. 8월과 9월에는 규슈 옆을 휘어 지나가는 태풍이 큰 너울을 보내고, 운항이 아예 취소됩니다.

대한해협은 언제 가장 거칠까요?

12월부터 2월까지는 계절풍 파도의 계절입니다. 이 배들에게 위험하지는 않지만, 한 해 중 가장 꾸준히 불편한 시기입니다. 8월과 9월은 태풍의 달입니다. 대부분의 날은 괜찮지만 태풍이 다가오면 운항이 취소되고, 태풍이 지나간 뒤에도 며칠 동안 해협이 거칠 수 있습니다. 4월부터 6월까지가 가장 안정된 시기이며, 10월에도 보통 태풍과 계절풍 사이에 두 번째로 잔잔한 시기가 찾아옵니다.

거칠기는 이 항로에서 일반적으로 보고되는 상태를 요약한 것이며, 특정 항해의 예보가 아닙니다.

배 안에서 있을 곳

1. 선수(앞쪽)피하기
2. 중앙부최적
3. 선미(뒤쪽)무난

• 야간 배에서는 배 위쪽의 가장 저렴한 다인실보다 낮은 데크의 중앙부 침대를 고르세요.
• 가장 거친 구간: 부산과 일본 해안 사이의 탁 트인 해협.
• 횡단 시간: 6시간에서 18시간.

이곳을 지나는 항로

이 항로에서 도움이 되는 것

• 야간 운항 시간대가 유리합니다. 탁 트인 바다를 지나는 시간 동안 침대에 누워 있을 수 있습니다.
• 태풍 철에는 전날 운항사 사이트를 확인하세요. 결항은 일찍 공지되고, 예약 변경도 흔한 일입니다.
• 오사카 항로는 대부분의 구간을 잔잔한 세토내해에서 보내므로, 탁 트인 바다는 부산을 떠난 직후의 첫 구간뿐입니다.
• 예보가 좋지 않으면 배 안보다 승선 전에 식사를 하세요.
• 선수 쪽 높은 곳의 개인 객실보다 배 아래쪽 중앙부의 침대가 낫습니다.
• 4월부터 6월까지의 항해가 수월한 편입니다. 날짜를 바꿀 수 있다면 그 시기를 고르세요.

전체 대처법은 뱃멀미 가이드나 이미 시작된 뒤에 할 일을 참고하세요. 배에서 내린 뒤에도 흔들리는 느낌이 계속된다면 그것은 육지 멀미로, 정상적인 현상이며 지나갑니다.

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자주 묻는 질문